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Como colocar passageiros em pânico

Ainda no voo de domingo, duas comissárias estão fazendo o serviço de bordo. A da frente, incomodada com um zumbido vindo do fundo do avião pergunta pra outra: “Que barulho é esse?”, “Ah, é a porta que está despressurizando”.

Eu pergunto atônito: “Como é? A porta está despressurizando? Explica direito”. E a comissária, com um belo sorriso, explica: “Não, fica tranquilo. É um microburaquinho que permite a entrada do ar. Estamos acostumados, é super normal, não se preocupe”.

Não me preocupar, né? Sei. Depois essa porcaria despressuriza igual um filme e ai? Ninguém vai se preocupar mesmo. 😉

Carta Aberta a Gol

Caros amigos da Gol,

Sou cliente de vocês desde janeiro de 2002 e voo com frequência em seus aviões. Mas, o que relato a seguir é um resumo da pior experiência em atendimento e respeito que já presenciei. Normalmente deixaria passar e seria mais um caso na roda de amigos. Mas li no editorial da revista deste mês que vocês querem ouvir a opinião e a visão dos seus clientes, então aí vai.

Nessa mensagem, eu gostaria de abordar dois pontos muito simples: Profissionalismo e atendimento ao cliente. O que aconteceu ontem me dá motivos de sobra para nunca mais voar com vocês. Infelizmente isso não é possível, porque somos reféns de vocês e da TAM. As outras companhias (ainda, espero) não tem uma malha tão extensa quanto às de vocês, o que diminui as opções de escolha dos clientes.

Ontem, 14/03, fiz check-in para o voo 1687, que partia de Brasília às 20h40. Fiz todo o procedimento no horário, com a atendente afirmando que o voo estava sem atrasos. Ao entrar na sala de embarque, as coisas eram um pouco diferentes. O painel informava que o horário de partida estava confirmado para às 21h07. Esse também foi para o espaço. Resolvi perguntar no balcão qual havia alguma previsão de embarque. Um funcionário de vocês, Rodrigo Lima (se não me engano) respondeu que “dentro de dez ou 15 minutos, nos portões inferiores”.

Nesse momento, vale ressaltar o seguinte: Eu entendo atrasos de aeronaves por causa de aeroportos fechados e mudanças de portões por conta da movimentação no pátio. O que eu não entendo é a cara de pau de colocar a observação “Confirmado”, quando o horário já estava estourado, ou “Embarque Próximo”, quando estavámos bem longe disso acontecer. Será que a percepção de tempo de vocês é diferente da minha?

Após trocarem o portão 3 pelo C, o embarque foi iniciado bem depois das 22h, em outro portão, o D. Nessa esculhambação toda, eu e Carol, minha namorada, ficamos quase 40 minutos em pé e conseguimos um lugar para sentar. Por isso, resolvemos esperar a fila do embarque diminuir. Acabamos entrando no último ônibus, junto com mais 14 pessoas e por lá ficamos um bom tempo, até o motorista resolver sair para ver o que estava acontecendo. Resolvi acompanhá-lo e ouvi outro funcionário da Gol falar com ele: “Corre porque já fecharam a porta”. Esse é o ponto mais vergonhoso de toda a história. Vocês iam liberar um avião com 16 passageiros a menos, porque um funcionário deu ok e o comissariado não fez a contagem. Imagino que a lista de passageiros então deva ser uma mera formalidade. Ao chegarmos na aeronave, a mesma já estava com as portas fechadas e com o trator já engatado para o pushback. Deu pra perceber o semblante do despachante sair do desespero para o alívio ao perceber que a porta foi aberta para o nosso embarque. Com alguns poréns em relação à aeronave, cheguei em Confins, bem depois da meia noite, são e salvo.

Eu tenho sérias dúvidas em relação ao que foi pior. Não me importo com o lanche econômico, nem com as poltronas apertadas, afinal estou querendo voar barato. Mas voar barato não significa ficar “ao Deus dará” no terminal por conta de incompetência e falta de comunicação dos seus funcionários.

Um cordial abraço,

Felipe

No hospital

Em poucas palavras. O mais complicado do hospital é a falta de um prognóstico. Absolutamente tudo pode acontecer, então não sabemos o que esperar.

Diminuiram o Dormonid, de modos que ela acordou, mas está falando pouco, o que também é motivo de angustia.

E vamos seguindo.

O fim da estrada

Lourdes vinha sentindo muitas dores ultimamente. Mesmo depois da visita ao médico da dor, ela continua sofrendo com o mal. Sendo assim, resolvemos levá-la ao Hospital Lifecenter para uma dose de um medicamento mais pesado.

No entanto, Dr. Antônio disse que não existe essa história de dar o medicamento e voltar pra casa. O ideal seria sedá-la, leia-se, coma induzido. O sofrimento acaba, mas é a certeza de que qualquer possibilidade de cura ou de uma qualidade de vida, por menor que seja, vai por água abaixo.

Vou correr lá para poder pelo menos me despedir.

Porque eu sou contra a Cidade Administrativa

Hoje ocorre a inauguração oficial da Cidade Administrativa, a nova sede do governo de Minas Gerais. Foram torrados R$ 1,5 bilhão na construção dos cinco prédios que compõem a Cidade, com o argumento de deixar toda a estrutura do Estado em um só lugar, gerando uma economia de R$ 92 milhões/ano*.

Minha opinião? Sou contra. Simplesmente porque não é uma solução moderna. Mal comparando, a própria Praça da Liberdade é um centro administrativo da sua época. Claro que de 1897 (data da criação do Palácio da Liberdade e seu entorno) para hoje, a estrutura do Estado é outra e muitas secretarias estão localizadas fora dali. Mas hoje não é necessário juntar todo mundo. “Ah, mas e a economia em ligações e despacho de documentos?”, vão questionar. Skype e meios eletrônicos existem pra isso aí. “Só que a obra representará desenvolvimento da zona norte da cidade!” Concordo que é importante, porém convenhamos, não poderiamos utilizar o mesmo espaço para uma série de outras coisas? Um pólo industrial, um centro de convenções, sei lá. Mas não, resolvem construir uma obra “imponente” em um vale, abaixo do nível da estrada. E me desculpem os pachequistas, porque escolher Oscar Niemeyer quando se podia fazer, por exemplo, um concurso? A obra tem a cara dos anos 50.

Finalmente, temos o problema do acesso, já que os servidores vão de ônibus fretado (!). Fizeram uma meia dúzia de linhas marginais de ônibus para atender ao local, sem pensar em uma grande solução de transporte tipo metrô ou VLT.

Fosse eu o governador, reformaria o centro da cidade com essa grana. Existem dezenas de prédios grandes e parcialmente desocupados na Praça 7 e arredores. Colocaria todo o funcionalismo lá, reformando as edificações, interligando-os pelo alto, colocando estacionamento subterrâneo e o escambau. De quebra, transformaria a praça em um grande boulevard. Isso sim seria uma obra moderna e de vanguarda. Não essa “grandiosidade dentro de uma caixa de fósforos” que me parece ser a Cidade Administrativa. 😐

* Corrigido às 14h24. Em quinze anos pagamos a conta, perdão!

Das pequenas coisas

Lourdes voltou hoje de um médico especialista em dor, para averiguar o porque das dores no joelho e na bunda. Ao que parece, grande parte da dor é meramente psicológica, sem relação com alguma causa. O médico aproveitou e recomendou saídas eventuais, para diminuir a sensação claustrofóbica de ficar dentro de casa.

Pois ela resolveu sair pra jantar, pela primeira vez em meses. Fomos ao japonês, para uma cerveja amiga e uns sashimis. É impressionante como o astral melhorou e permaneceu bem até a hora de ir pra cama. Santo remédio!

Assim, fica BEM mais fácil aguentar e enfrentar a batalha! 🙂

Greve!

Abra qualquer portal para ler as notícias sobre a greve dos rodoviários em Belo Horizonte. O resultado? Caos na cidade. Pessoas que não conseguiram chegar ao trabalho, trânsito caótico.

Essa greve deixou alguns fatos bem claros pra mim, que vão se desenrolando e completando. Pra começar, grande parte da população realmente usa o transporte coletivo. E alguma parcela dessa parte prefere deixar o carro em casa e pegar o ônibus. O aumento de carros em circulação prova isso.

Depois, a comprovação de que sindicato nenhum presta. Posso estar enganado, mas transporte é um serviço essencial. Sem ele, hospitais não funcionam, o comércio não abre e por ai vai. E mesmo em greve, é necessário manter uma escala mínima de serviço. O sindicato dos rodoviários não fez isso e hoje, mesmo com determinação contrária da Justiça, resolveram manter sua posição, fodendo toda a cidade. E se eles aceitarem um reajuste bem menor do que o pedido, não vai ser porque são bonzinhos e se preocupam com a população. Não existe almoço de graça nesta vida.

Sem ônibus, a cidade parou. A prefeitura deve ter percebido como é ruim ficar na mão dos donos das empresas de ônibus. Uma das razões da falta de outros modais de transporte público em BH é exatamente o lobby dessa turma. Claro que nenhum outro tem a capilaridade do ônibus, que consegue entrar nos bairros e em ruas secundárias. Porém, acho que é muito mais fácil você chegar ao trabalho com, por exemplo, uma estação do metrô próxima. E como nem a fiscalização está nas ruas, os perueiros estão fazendo a festa.

Pra finalizar, pelo menos é legal ver as movimentações para carona e campanhas tipo o #tuitesuacarona (e suas variantes). Só gostaria mesmo que elas durassem quando a maldita greve acabar.