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Adeus

Não adianta, criamos os cachorros para o mundo. Para quem não sabe, tudo começou em Dezembro, na manhã do dia 24, quando recebi a ligação de uma moça. Ela passeava com seu whippet pelo shopping, quando meu padrinho trocou algumas palavras, comentando que eu tinha uma whippet fêmea, blá blá blá. No mesmo dia, levei a Naomi na casa dela, onde passou a noite.

21 dias depois, no começo de janeiro, o resultado: Naomi esperava cinco filhotes. Vale ressaltar que desde o começo eu sabia que não ficaria com nenhum, para o bem da relação com minha mãe. Pois bem, os filhotes nasceram no sábado de carnaval. E desde então foi uma relação de (muita) alegria e (algum e eventual) ódio. Alegria por ver os bichinhos crescendo e o cuidado da Naomi com eles. Ódio pelo fato de vencerem toda e qualquer barreira entre o quartinho e a área, o que ocasionava destruição e cansaço.

Eles foram crescendo e saindo. Primeiro, os três machos, que eram tratados pelos codinomes Piratinha, Brancolino e Encardidinho. Depois uma fêmea, a Brancolina, que foi “batizada” de Lila. Essa foi para a Carol e está uma gracinha.

Ficou a Lola, até então chamada de Yolanda, dada a semelhança com a cachorra homônima da minha tia. Tinha prometido ela para meu padrinho, que me deu a Naomi. Como ele mora em São Paulo, a logística de entrega é (era) mais complexa. E a Lola foi ficando, crescendo e se divertindo aqui em casa.

Mas hoje ela foi-se para São Paulo. Minha irmã, responsável pela entrega, disse que foi um momento de partir o coração. Mas não adianta, o apego traz essas coisas. A casa está mais calma e vazia, Naomi está mais quieta. Pela primeira vez em dois meses, posso deixar todas as portas da casa abertas, sem o medo de achar um xixi fora do lugar ou ver uma cachorra pirralha correndo para a área com uma meia suja entre os dentes.

O que me faz concluir uma coisa: Criar cachorros sabendo que vai ficar sem eles é uma sacanagem. Você cansa, se desgasta, gasta uma grana e não tem a recompensa de vê-los. Ê saudade! 🙁

Falta de educação

Notícia do UAI hoje comenta que População acha que BHTrans multa para ganhar dinheiro. Sinceramente, discordo. Como também discordo da idéia de que “cada fiscal tem a meta de dar 18 multas por dia”. Qualquer um que anda pelas ruas de BH vê que é MUITO fácil canetar 18 infratores diariamente. Só de estacionamento proibido eu vejo pelo menos uns 20 casos todos os dias.

Antes que falem alguma coisa, não defendo a BHTrans. Acho que é uma empresa de engenharia de trânsito que não faz o que se propõe e não gasta um centavo em campanhas educativas. Pior, também não se esforça em melhorar sua imagem junto aos cidadãos.

Enfim, o que eu quero dizer é o seguinte. O problema das multas, na minha humilde opinião, gira em torno de duas coisas: falta de educação e Lei de Gerson. Quando só andava de carro já tinha essa opinião. Agora que também rodo de bicicleta, isso fica mais evidente. É impressionante como o trânsito da cidade agarra por conta de engraçadinhos e espertinhos, que fecham cruzamentos, param em local proibido (às vezes embaixo das placas), tentam entrar em vias quando não há mais espaço, estacionam em esquinas e pontos de ônibus, etc. Ai a BHTrans multa e o sujeito vem reclamar, argumentando que é uma injustiça, uma sacanagem e coisas do tipo. Pura perda de tempo.

É preciso colocar na cabeça das pessoas que dirigir e viver em uma cidade não constituem exercícios solitários. Ou seja, não vou dirigir só pra mim e o resto dos motoristas que se fodam. Por outro lado, não é preciso ser bonzinho. Eu por exemplo chego a ser chato quando vejo motoristas folgados tentando se dar bem em cima de mim. Não deixo mesmo, fico estressado, brigo e reclamo.

Esse é um assunto que dá muito pano pra discussão, muito mesmo. E que seria bem legal se essa discussão fosse levada para as ruas, através de campanhas, movimentos, sei lá. Ideal seria uma aproximação da BHTrans com a população, trabalhando em conjunto. Só que isso parece que vai demorar. Até lá, parece que, infelizmente, a lei do “cada um por si” vai ser a única em vigor na cidade.

Senna, 15

Só para registrar o 15º aniversário da morte de Ayrton Senna, dia 1º de maio. Engrosso o coro para todas as saudades e homenagens feitas pelos sites especializados em automobilismo.

Só digo uma coisa: Com ele vivo, o Barrichello dificilmente falaria tantas asneiras. Sabe como é, ele seria um mentor, um guru, que diria ao Rubinho: “Pelo amor de Deus, meu filho, pense antes de falar”.

Home Theater

Minha tia mais nova costuma falar algo que só consigo concordar: Comprar eletrodomésticos é um exercício de paciência e indecisão. Saí com ela na semana passada para comprar uma TV nova e um sistema de home theater para minha avó. Sofremos para decidir quais as melhores opções entre um mar de números, termos e resoluções. Decidimos pela Sony Bravia e um sistema de home theater da mesma marca. “Só tem um problema. Não é possível ligar o Playstation 3 e o Home Theater na mesma TV”, alertou o vendedor. Avisei que vovó não é viciada em GTA IV, e se ocuparia somente em ver os filmes e concertos que ela gosta e o cara ficou mais tranquilo.

Ainda falei com ele que não iriamos pagar os 120 reais de instalação, porque eu mesmo poderia instalar e era um absurdo esse valor. Me arrependi profundamente. Dada a chatura que é o processo, recheado de frescuras, achei 120 reais até bem justo.
Não que seja uma tarefa complicada, mas é um saco montar suportes, conectar e passar um milhão de cabos, colocar uma porcaria de um microfone para determinar o volume dos falantes. Obviamente o resultado compensou o esforço, mas posso assegurar que já não se fazem plug & play como antigamente.

Gran Torino

Clint Eastwood nunca esteve tão durão em Gran Torino. Só isso já justifica o ingresso para o filme. Aliás, fazia muito tempo que não via um filme tão bom. Direção, roteiro e atuação de Clint, como um ex-combatente da Guerra da Coreia, xenófobo e racista, morando em um bairro cercado de imigrantes.

É uma pena que nem todos os atores consigam seguir no ritmo do velho Clint. Mas ainda assim, é um filme muito, muito bom.

Só um adendo, principalmente pra quem gosta de carros antigos. O carro que dá titulo ao filme é sensacional. Tá na lista dos que eu ainda vou ter!

Das rapidinhas do esporte no fim de semana

“Quem foi melhor, Sócrates ou Raí?” é uma das eleições mais absurdas de todos os tempos. Em qualquer planeta, incluindo esse, Sócrates foi MUITO melhor do que Raí. E isso não se discute.

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Rubinho, Button e a Brawn fizeram bonito na Austrália. Acordei para ver a corrida e não me arrependi. Se a temporada for divertida igual foi a primeira corrida, teremos um bom ano pela frente!

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Já a temporada da “Escroque” Car, como o Flávio Gomes gosta de chamar, não promete nada. Carros mal testados e pegando fogo, transmissão da Globo porca, capôs voando durante a corrida toda. É triste ver que a divisão máxima do automobilismo brasileiro está jogada às traças pela Globo e proibe seus participantes de criticarem qualquer coisa relativa à categoria.

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Finalmente, depender do Júlio Cesar pra garantir um empate no Equador é demais pra mim. Brasilzinho vagabundo.

Primeira semana de bicicleta

Bike pronta, equipamentos de segurança comprados, chegou a hora de enfrentar o trânsito. A semana passada foi a primeira como ciclista urbano. Por sugestão do Ícaro escolhi um caminho menos movimentado para sair de casa, no Sion, e chegar até o trabalho, próximo ao colégio Izabela Hendrix, em Lourdes. Desço a Av. Uruguai ou a Rua Califórnia e sigo pelas ruas Major Lopes, Viçosa, Alagoas, Fernandes Tourinho e Espírito Santo. Um caminho só de descidas e relativamente tranquilo. A volta não tem jeito, subida (toda a rua Grão Mogol e Uruguai) e muitos carros.

Aproveitei para me informar melhor no dia que peguei a bicicleta no conserto. O mecânico, um cliente e um bike boy me deram algumas dicas. A primeira não andar tão perto do meio-fio, de modo que os motoristas precisem desviar de você, sem no entanto comprometer o trânsito.

Dia 1 e um pouco de medo. Desço pela Uruguai, por volta das 8h50. Nenhum risco, exceto pelos motoristas menos desavisados, que abrem portas sem olhar. Nenhum problema como motoristas de ônibus e taxi. No momento crucial da jornada, o cruzamento da Nossa Senhora do Carmo, resolvo ficar um pouco a frente dos carros e começar a pedalar quando o sinal de pedestres fica piscando. Além disso, aceno freneticamente com o braço que vou seguir reto e não dobrar à direita. Deu certo! O motorista que vinha atrás de mim ainda me deu um auxílio. Tempo total de viagem: 13 minutos. Para efeito de comparação, demoro dez para vir de carro (mais 15 minutos, com boa vontade, para achar uma vaga). De ônibus, são uns 15 minutos, dependendo da hora que chego no ponto. A volta foi mais cansativa, e um pouco tensa. Muitos carros na rua não são um bom sinal. Consegui vencer os carros, os morros e o cansaço e cheguei em 27 minutos em casa, mesmo tempo que uma colega de trabalho, que mora quatro quarteirões antes da minha casa e voltou de ônibus. Durante a semana, consegui baixar esse tempo de volta para cerca de 20 minutos, graças à um ritmo melhor de pedaladas, além do condicionamento físico.

Alguns outros pontos me chamaram a atenção durante a semana, são eles: Não fui xingado nem ofendido, o que mostra uma atenção maior dos motoristas em relação aos ciclistas. Inclusive, um motorista de ônibus me deu passagem! O ponto negativo ocorreu logo depois dessa gentileza: um carro com três imbecis falando “Você vai cair!”, “Olha o ônibus, otário” e outras sutilezas. Uma pena.

O saldo até agora tem sido positivo. É legal ver a cidade e o trânsito de uma outra forma. E os morros não são o fim do mundo, basta rodar no seu próprio ritmo. Aos que tem condição (moram perto do trabalho, por exemplo), recomendo que adotem a bicicleta como meio de transporte!

Duas opiniões sobre um mesmo assunto

Acho que muita gente leu sobre o pacote proposto pelo presidente Lula, que modifica alguns pontos do Estatuto do Torcedor, visando trazer mais segurança para quem frequenta estádios de futebol.

Resumidamente, o pacote submete os estádios à laudos técnicos mais criteriosos, criminaliza torcedores por atos de vandalismo e – a proposta mais controversa – institui o cadastramento do torcedor, que receberia um cartão de identidade que também serve como ingresso.

Obviamente, os comentários variaram entre elogios e críticas. Selecionei duas opiniões, que me chamaram à atenção. Uma, principalmente pela (falta de) argumentação. Foi a coluna do Chico Maia, comentarista de televisão local e colunista do “O Tempo”, jornal da capital que minha irmã ganhou uma assinatura. Por conta da obrigação de preencher seu espaço, resolveu falar bobagem, do tipo “Bem a seu modo, usando de uma fala que lhe garante mais de 80% de aprovação popular”. Fazendo média com autoridades locais, o colunista falou, falou e não acrescentou nada. Típico.

Por outro lado, Fábio Koff, presidente do Clube dos 13 também deu suas opiniões. Também foi contra a carteirinha, mas apresentando fatos e dando apoio às outras medidas do governo.

Eu vou com Fábio Koff. Acho que a carterinha é uma boa medida, mas que pode ser melhor trabalhada. O que não pode é fazer como nosso amigo colunista, reclamar por reclamar, sem ao menos ler e entender o que foi proposto. Infelizmente, salvo raríssimas exceções, essa é prática comum dentre os colunistas e jornalistas daqui. Uma pena.